Panel Surya Perlahan Akan Menjadi Bagian Dari Mobil Masa Depan

Kenyataan pahit tentang mulai punahnya minyak bumi tidak bisa dihindari, bahan bakar seperti bensin, solar, aftur, dll. Mobil jadi salah satu yang berinovasi dan mengintegrasikan dengan panel surya pengganti

Mungkin tidak ada yang namanya makan siang gratis, tapi bagaimana dengan tumpangan gratis? Bayangkan betapa hebatnya jika mobil Anda dapat terus berjalan tanpa Anda mengeluarkan uang sepeser pun untuk bahan bakar. Jika Anda mengendarai mobil bertenaga surya, mimpi itu bisa menjadi jauh lebih dekat dengan kenyataan.

Panel Surya Perlahan Akan Menjadi Bagian Dari Mobil Masa Depan

Sama seperti rumah bertenaga surya, mobil surya memanfaatkan energi dari matahari, dan kemudian mengubahnya menjadi listrik. Listrik itu kemudian menjadi bahan bakar powertrain mobil, yang mirip dengan kombinasi motor listrik dan penyimpanan energi berbasis baterai yang menggerakkan mobil hybrid modern masa depan.

Mobil dengan surya dapat terwujud dengan sel fotovoltaik (PVC). PVC adalah komponen dalam panel surya yang mengubah energi matahari menjadi listrik. Mereka terbuat dari semikonduktor, biasanya terbuat dari silikon yang menyerap cahaya. Energi sinar matahari kemudian membebaskan elektron dalam semikonduktor, menciptakan aliran elektron. Aliran itu menghasilkan listrik yang menggerakkan baterai atau motor khusus di mobil surya.

Mobil surya paling awal adalah pekerjaan DIY yang berasal dari tahun 1970-an dan sebagian besar dirancang dan dirakit di garasi penggemar mobil. Beberapa organisasi lain bereksperimen dengan mobil balap yang dirancang untuk memanfaatkan tenaga surya. Ini membantu para insinyur memahami potensi — dan keterbatasan — mengumpulkan dan menyimpan energi matahari, memaksimalkan aerodinamika, dan mengidentifikasi tantangan lain untuk menjalankan mobil yang ditenagai matahari.

Adapun kontribusi produsen mobil besar di lapangan, Ford dan Mazda, khususnya, keduanya memperkenalkan mobil konsep hibrida surya pada pertengahan 2000-an, dan Cadillac merancang mobil konsep yang menggunakan panel surya untuk membantu aksesori listrik seperti pencahayaan interior dan audio yang biasanya mencabut sistem kelistrikan mobil (yang, pada gilirannya, berkontribusi pada konsumsi bahan bakar).

Tak satu pun dari mobil konsep diatas berhasil diproduksi, yang berarti mereka tidak pernah tersedia untuk konsumen. Setelah itu, investasi dalam teknologi mobil surya sedikit banyak menjadi gelap, setidaknya sebagai pengejaran arus utama.

Namun, di sisi positifnya, banyak pembuat mobil telah mengalihkan sumber daya pengembangan ke arah membuat mobil hybrid dan plug-in hybrid lebih praktis, efisien, dan terjangkau dari sebelumnya. Dan, pada gilirannya, berarti mungkin sudah waktunya untuk memberikan mobil surya kesempatan lain, meskipun mobil surya generasi baru di cakrawala lebih seperti hibrida yang menambahkan tenaga surya ke dalam campuran.

Apakah Mobil Bertenaga Surya Mumpuni?

Minat baru pada panel surya pada mobil bukan tentang panel itu sendiri menjadi lebih baik, dan lebih banyak tentang fakta bahwa mobil hibrida dan listrik, dan infrastrukturnya, lebih baik. Dengan kata lain, lebih mudah dan lebih terjangkau dari sebelumnya bagi konsumen untuk membeli mobil listrik atau hibrida yang tersedia, dan mobil-mobil ini lebih efisien, lebih mudah untuk diisi, dan memiliki kompromi yang lebih sedikit secara keseluruhan daripada EV dan hibrida hanya beberapa generasi yang lalu. Itu berarti ada lebih banyak orang yang dapat memanfaatkan tenaga surya untuk menjalankan mobil, dan tenaga surya benar-benar akan berkembang lebih jauh daripada sebelumnya.

Konon, teknologi panel surya juga telah meningkat. Ini lebih terjangkau dan lebih mudah bagi sebagian besar konsumen untuk dimasukkan ke dalam pembaruan rumah atau garasi. Tapi mobil bertenaga surya masih memiliki jalan panjang.

Bahkan, kecil kemungkinan kita akan melihat mobil yang dapat bertenaga penuh dengan panel surya yang terintegrasi ke atap mobil, karena panel yang ukurannya terlalu kecil untuk menghasilkan daya yang dibutuhkan. EnergySage, sebuah perusahaan yang membantu konsumen meneliti dan berbelanja untuk teknologi surya, memperkirakan bahwa mobil yang sepenuhnya tertutup panel surya (bukan hanya atap) hanya dapat memberi daya pada mobil listrik untuk maksimum 25 mil (40 kilometer) sehari, dan itu dengan asumsi cuaca dan kondisi lainnya benar-benar sempurna. Namun, EnergySage berpendapat panel surya yang memberikan dorongan mobil hanya beberapa mil sehari masih bernilai investasi.

Jadi pembuat mobil mana yang berinvestasi dalam teknologi ini? Ada beberapa. Perusahaan teknologi tinggi Lightyear merilis dua Lightyear Research Vehicles untuk menguji teknologi surya terintegrasi di jalan pada Juni 2020. Perusahaan mengatakan sedang bersiap untuk memproduksi serangkaian mobil eksklusif yang dilengkapi dengan teknologi surya pada akhir 2021.

Sono Motors dari Jerman telah menghabiskan waktu tiga tahun untuk mengembangkan proses manufaktur yang memungkinkan integrasi sel surya yang mulus ke dalam bodi mobil listrik Sion-nya. Pada 30 Juni 2020, perusahaan mengumumkan telah bermitra dengan Roding Automobile GmbH untuk memulai produksi prototipe Sion generasi berikutnya.

Toyota sedang menguji versi Prius dengan atap surya terintegrasi di Jepang. Versi demo yang tidak untuk dijual, dapat mengisi daya mobil saat sedang dikendarai; versi sebelumnya hanya dapat mengisi daya saat diparkir. Hyundai Sonata Hybrid 2020, bagaimanapun, tersedia untuk konsumen Amerika dan dilengkapi dengan panel atap surya yang mengisi ulang baterai mobil. Panel atap menghasilkan tenaga listrik yang cukup untuk meningkatkan jarak tempuh mobil sekitar 2 mil (3,2 kilometer) sehari.

Tesla Cybertruck, yang diluncurkan pada November 2019 tetapi diperkirakan tidak akan dirilis hingga akhir 2021, memiliki opsi untuk panel surya, meskipun CEO Tesla Elon Musk sebelumnya mengatakan bahwa panel surya pada mobil terlalu tidak efisien.

Dan itu membawa kita pada pertanyaan apakah biaya tambahan untuk menambahkan panel surya ke mobil sepadan atau tidak. Misalnya, mobil di lokasi yang lebih cerah dan mobil yang diparkir di luar daripada di garasi, akan menghasilkan lebih banyak tenaga surya dan menawarkan lebih banyak keuntungan finansial bagi pemiliknya. Tapi pertanyaannya masih harus dilihat apakah biaya keuangan untuk pembuat mobil akan cukup menguntungkan untuk memproduksinya.

Kit panel surya DIY yang dirancang untuk berkontribusi memberi daya pada baterai mobil hibrida listrik atau plug-in melalui sistem pengisian daya rumah tersedia. Kit aftermarket serupa ditawarkan dan dipasarkan sebagai cara untuk membantu menggerakkan RV atau trailer. Mereka juga dapat digunakan untuk mengumpulkan dan menyimpan energi untuk aksesori berkemah seperti tenda atau peralatan memasak, seperti yang dirancang untuk dipasang di tempat tidur truk pickup.

Kit surya untuk tujuan ini cukup umum sehingga tersedia di pengecer online dan kotak besar. Namun, untuk saat ini, menambahkan panel surya langsung ke mobil Anda tidak terlalu umum. Meskipun mereka suatu hari nanti mungkin menjadi lebih masuk akal bagi lebih banyak konsumen.